El Mundial de Motociclismo llega este fin de semana al circuito de Phillip Island, en Australia, para disputar la decimonovena cita del calendario. Aunque la emoción general se ha reducido tras la confirmación de dos campeones mundiales —en MotoGP y Moto3—, la competición sigue viva, especialmente con la ausencia por lesión del español Marc Márquez (Ducati).
La ausencia de Marc Márquez tras la caída en Indonesia
Marc Márquez, nueve veces campeón del mundo, no podrá participar en Phillip Island debido a la caída sufrida en el Gran Premio de Indonesia. Aunque ya había asegurado su séptimo título en la categoría reina, el piloto de Cervera fue víctima de un toque por detrás del italiano Marco Bezzecchi (Aprilia) durante la carrera. Esta caída le provocó una nueva lesión en el hombro que requirió intervención quirúrgica.
Como consecuencia, Márquez podría no volver a competir hasta la última carrera del año en Cheste, Valencia. Por su parte, Bezzecchi fue sancionado con una doble penalización de ‘long lap’, lo que dificultará sus posibilidades de lograr una buena posición en la carrera del domingo, donde lucha por el subcampeonato.
La lucha por el subcampeonato de MotoGP
Con los títulos ya decididos, uno de los principales focos de atención del Mundial de MotoGP se centra en la pelea por el segundo puesto. Álex Márquez (Ducati), hermano de Marc, ocupa esa posición y buscará defenderla en Australia para lograr un simbólico doblete familiar. Actualmente, cuenta con una buena ventaja sobre sus principales rivales, los italianos Francesco Bagnaia (Ducati) y Marco Bezzecchi, situados a 88 y 108 puntos respectivamente.
Bagnaia, quien vivió el doblete en Japón, tuvo un decepcionante fin de semana en Mandalika con cero puntos, mientras que Bezzecchi afronta la sanción que podría limitar sus opciones en un fin de semana que se presenta más abierto de lo habitual por la ausencia de Márquez.
Otros aspirantes y la dinámica en Phillip Island
Además de los Márquez y Bezzecchi, otros pilotos que podrían destacar en Phillip Island son los murcianos Fermín Aldeguer (Ducati), ganador del GP de Moto2 en este circuito el año pasado, y Pedro Acosta (KTM), reciente ganador y segundo clasificado en Indonesia. Cabe destacar también que Ducati ha dominado las dos últimas visitas a Phillip Island, copando el podio con sus motos.
Por otro lado, la baja de Jorge Martín, compañero de equipo y piloto número uno de Aprilia, también influye en la dinámica de la categoría en un trazado que ha visto cambios significativos en el liderazgo.
José Antonio Rueda y la emoción en Moto3
En Moto3, el español José Antonio Rueda (KTM) debutará en Phillip Island como campeón del mundo. Junto a él, otros españoles como Ángel Piqueras, Máximo Quiles y David Muñoz, todos con motos de la marca austriaca, lucharán por el subcampeonato, manteniendo la emoción en esta categoría.
La intensa batalla por el título en Moto2
La categoría de Moto2 mantiene la tensión con cuatro pilotos en la lucha por el título a falta de cuatro Grandes Premios. El líder actual es el español Manu González (Kalex), aunque no atraviesa su mejor momento y no ha estado en el podio desde su victoria en Mugello, Italia, en mayo.
La gira por el continente asiático no ha sido favorable para González, especialmente tras sumar un cero en Indonesia, lo que ha permitido que sus rivales se acerquen en la clasificación. El brasileño Diogo Moreira (Kalex), tercero en Motegi y ganador en Mandalika, se sitúa a solo nueve puntos del líder.
El regreso de Arón Canet y la amenaza de Barry Baltus
Además, la carrera en Indonesia supuso el resurgir del valenciano Arón Canet (Kalex), quien logró el tercer puesto y puso fin a una mala racha de resultados. Canet recupera opciones en la lucha por el título, aunque todavía está a 33 puntos de González antes de la prueba en Phillip Island, donde el año pasado fue segundo.
Completa la lista de aspirantes el belga Barry Baltus (Kalex), situado a 43 puntos y con la necesidad de mantenerse en la pelea sin perder terreno en las próximas carreras.
