La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, presentó este viernes en la Real Casa de Postas el Madrid E-Prix del Mundial de Fórmula E 2026, una competición de monoplazas eléctricos que se celebrará por primera vez en el Circuito de Madrid Jarama-RACE el próximo 21 de marzo de 2026, fusionando tradición y modernidad.
Madrid acogerá el Mundial de Fórmula E en 2026
Díaz Ayuso destacó la importancia del evento, señalando que «nos preparamos para acoger una cita histórica con la Fórmula E que aportará más prestigio internacional en muchas áreas». La presidenta regional reconoció el papel fundamental de Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, cuyo impulso y ambición han permitido traer esta competición a la capital española para que Madrid viva un acontecimiento de alcance global.
Un motor para la economía y el deporte madrileño
La celebración del Gran Premio de Fórmula E en el Jarama supondrá un importante impulso económico y laboral para la región. «Será una inyección de empleo e inversión, más actividad económica y más oportunidades para las empresas», afirmó Ayuso, quien enfatizó que el crecimiento de Madrid es también el crecimiento de España.
La presidenta añadió que Madrid está consolidándose como una región líder en el deporte, recordando otros grandes eventos que acoge próximamente: «En los próximos años vamos a contar con la NFL, el Eurobasket, la Maratón de Madrid, la Copa del Mundo de escalada, el Mutua Madrid Open, la MADCUP, y ahora la F1 y la Fórmula E. Haremos todo lo posible para que vivan una experiencia única».
Visión internacional y sostenibilidad
Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, expresó su satisfacción por la llegada de la competición a Madrid tras 12 años de aspiraciones. «Vamos a hacer un grandísimo evento el 21 de marzo. Desafortunadamente, en España no hemos tenido la repercusión que queríamos, pero todo ha cambiado en las últimas fechas», señaló.
Además, destacó la presencia de un equipo español competitivo y de su piloto Pepe Martí, «una gran estrella en el mundo del motor». Longo reconoció que la Fórmula E es aún una disciplina poco conocida en España, pero remarcó que es «el segundo campeonato más grande del mundo», con 420 millones de aficionados, de los cuales el 47% son mujeres, y que se retransmite en directo en más de 192 países, alcanzando a 550 millones de espectadores.
«Corremos en las ciudades más importantes del mundo y queremos que Madrid sea la joya de la corona. Somos muy atractivos para las ciudades por la sostenibilidad, la accesibilidad y el impacto económico local», aseguró Longo, quien afirmó que Madrid, junto con la Fórmula 1, se convertirá en «la capital mundial del automovilismo».
Reconocimiento y futuro del automovilismo en Madrid
Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEA), calificó como un honor que la Fórmula E regrese a España y que lo haga en un escenario tan emblemático como el Jarama. «La Fórmula E ha demostrado que impulsa avances reales en eficiencia y diseño, siendo un modelo de éxito», afirmó.
Aviñó subrayó que Madrid se convierte en una ciudad pionera al unir tradición y vanguardia, y resaltó que la capital «será recordada como la ciudad en la que innovación y motor se unieron por un futuro mejor», posicionándola como referente para liderar esta nueva era del automovilismo.
Compromiso institucional con la movilidad sostenible
Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE, vicepresidente de la FIA y presidente del Senado de la federación internacional, calificó la celebración del Gran Premio de Fórmula E en Madrid como un hito significativo. «Es un reconocimiento al compromiso permanente de nuestra región y del circuito con la innovación, la movilidad tecnológica y el futuro sostenible de nuestro deporte», afirmó con orgullo.
Para Sanz de Barros, la Fórmula E y el Jarama representan un escaparate ideal para fabricantes, industria tecnológica, turismo y sector energético, que podrán exhibir su talento y competitividad en un escenario único.
Finalmente, el presidente del RACE anunció que ya trabajan en una agenda para 2026 que incluirá dos o tres grandes conferencias internacionales destinadas a destacar la nueva movilidad y la sostenibilidad, consolidando así a Madrid como la capital mundial del motor y la movilidad sostenible.
