Carmelo Sanz de Barros, presidente del Senado de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y del Real Automóvil Club de España (RACE), destacó la evolución “positiva” que ha experimentado la Fórmula 1 en relación con sus aficionados, gracias a un contenido más atractivo y simplificado que busca conectar con las nuevas generaciones.
La Fórmula 1, el deporte más popular para la FIA
«La Fórmula 1 es lo más popular que hacemos en FIA. Al observar la evolución y cómo estos datos, información y análisis que hemos incorporado en los últimos años, necesitamos empezar a atraer a las nuevas generaciones a nuestro deporte», explicó Sanz de Barros durante su intervención en el panel ‘Tecnología y turismo: redefiniendo la experiencia deportiva’ celebrado en el World Football Summit.
Estrategias para atraer a los jóvenes aficionados
Para lograr este objetivo, la FIA y la competición se han enfocado en crear contenido más accesible y emocionante, simplificando aspectos técnicos como la regulación, la aerodinámica y las unidades de potencia. «También empezamos a usar una plataforma como Netflix, donde estábamos creando muchos escenarios y mensajes de nuestro deporte», recordó el directivo.
El impacto de estas iniciativas ha sido notable. «Sorprendentemente, incluso para nosotros, el impacto que tiene toda esta incorporación de nuevos contenidos en nuevas plataformas es… El 43% de la base de seguidores está por debajo de los 35 años. No se podía pensar hace unos años», celebró con entusiasmo.
Nuevos formatos y tecnología para mejorar la experiencia
Además, desde 2021 se implementó la ‘Sprint Race’ en los fines de semana de competición, un formato más dinámico y atractivo que responde a las preferencias de las audiencias más jóvenes. «Es un componente más atractivo también para esas nuevas generaciones con otras necesidades como fans», señaló.
La inteligencia artificial como aliado del deporte
Sanz de Barros también destacó el compromiso de la FIA con la innovación tecnológica, especialmente en el uso de la inteligencia artificial para perfeccionar la gestión del deporte. «La FIA está invirtiendo mucho en inteligencia artificial, porque buscamos mejorar el uso de nuestro deporte, la consistencia y la eficacia de lo que hacemos», afirmó.
Un ejemplo claro de esta aplicación tecnológica son los límites de pista, donde se han instalado cámaras en cada circuito y se emplean algoritmos de aprendizaje automático que se entrenan con miles de vídeos, datos de posicionamiento en tiempo real y sensores. Esto permite ofrecer a los aficionados una experiencia más integrada y precisa en cuanto a resultados.
«Esta también es una herramienta fantástica para nuestros comisarios, ya que pueden validar los incidentes con mayor rapidez y en tiempo real, y dar una respuesta con un alto nivel de confianza en lo que están haciendo. Y creo que la integridad del deporte se está beneficiando», concluyó Carmelo Sanz de Barros.
