Este domingo por la tarde ha dado comienzo la segunda etapa de The Ocean Race Europe 2025, con una flota de siete IMOCA que partieron desde Portsmouth, alineados frente a Cowes en la isla de Wight. Los equipos se enfrentan a un recorrido de 1.400 millas náuticas con destino a Cartagena, en una etapa que promete intensidad y emoción.
Inicio de la segunda etapa y primeros puntos en juego
El primer desafío para las tripulaciones fue alcanzar la puerta de paso puntuable situada en la icónica formación rocosa de The Needles. En este punto, se otorgaban puntos para el primer y segundo equipo que lograran atravesarla antes de encarar la larga travesía hacia Bretaña y la posterior entrada en el Golfo de Vizcaya.
Domina Paprec Arkéa en la salida y Biotherm reafirma su liderazgo
El barco Paprec Arkéa, comandado por Yoann Richomme junto a su tripulación, encabezó la flota al cruzar la histórica línea de salida del Royal Yacht Squadron, un lugar emblemático que también fue escenario de la Whitbread Round the World Race de 1973, precursora de la actual The Ocean Race.
Al llegar a The Needles, fue Paul Meilhat a bordo de Biotherm quien volvió a imponerse, llevándose los dos puntos máximos en juego, seguido muy de cerca por Paprec Arkéa, que sumó el punto restante. Esta misma dupla había sido la que puntuó anteriormente en la puerta de Kiel, reforzando así su dominio.
Clasificación provisional y declaraciones de los protagonistas
Con este resultado, Biotherm mantiene un récord impecable, habiendo acumulado hasta ahora todos los puntos posibles en la clasificación general de The Ocean Race Europe. El tercer lugar en cruzar la puerta fue para Team Holcim PRB, seguido por Team Malizia y Canada Ocean Racing – Be Water Positive. Los puestos posteriores los ocuparon Allagrande Mapei Racing en sexta posición y Team AMAALA en séptima.
Paul Meilhat, patrón de Biotherm, comentó sobre el desarrollo de la etapa: «Es cierto que hemos empezado bien, pero lo dejamos atrás. Es mejor asegurarse puntos por adelantado, pero esta etapa será muy dura con condiciones distintas. Primero nos centraremos en la puerta de puntuación, y después será una etapa larga, muy larga».
Además, Meilhat anticipó la dureza de la competición y la velocidad que se espera hasta Ouessant: «Será muy rápido hasta Ouessant. Es importante empezar bien, pero no creo que la regata se decida allí. Veremos con los demás barcos, pero ya hemos progresado con Biotherm; el barco no está necesariamente hecho para estas condiciones, pero creo que podemos hacerlo», añadió, mostrando optimismo ante un arranque explosivo.
