El piloto de rally-raid Isidre Esteve, integrante del Repsol Toyota Rally Team, se prepara para regresar a la competición en el Rally Raid de Portugal. Esta será la primera prueba en el camino hacia su vigésima primera participación en el Rally Dakar, que dará comienzo a principios de 2026. Además, esta carrera servirá como un buen barómetro para evaluar su estado actual de forma y rendimiento.
Nuevo proyecto con Repsol y Toyota en el Rally Raid de Portugal
Isidre Esteve, natural de Oliana, afronta esta nueva temporada junto a su copiloto, Txema Villalobos, con un renovado Toyota Hilux T1+. Este vehículo estrena la nueva imagen de la marca energética Repsol, que vuelve a respaldar el proyecto junto a MGS Seguros, Toyota Gazoo Racing España y KH-7. Gracias a este impulso, Esteve podrá competir entre los mejores de la categoría Ultimate, afrontando la temporada con renovadas ilusiones y aprovechando la eficiencia del combustible renovable desarrollado en el Repsol Technology Lab.
Detalles del Rally Raid de Portugal 2025
La competición lusa se disputará del 23 al 28 de septiembre y será la cuarta y penúltima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid (W2RC) 2025. Además, será la única carrera del certamen que se celebrará en territorio europeo. Los participantes tendrán que superar cinco etapas más una prólogo, cubriendo un total de 2.374 kilómetros, de los cuales 1.433 serán cronometrados. El recorrido abarcará desde Grândola hasta Lisboa, incluyendo dos etapas que cruzarán a España por la provincia de Badajoz.
Una ruta exigente y variada
Los pilotos tendrán que enfrentarse a pistas técnicas, tramos rápidos y exigentes, junto a zonas boscosas y estrechas. El trazado de este año será distinto al de la edición anterior, lo que añade un desafío extra para los competidores. En total, 62 coches tomarán la salida, repartidos entre las categorías Ultimate, Challenger y SSV. De ellos, 35 lucharán en la categoría reina.
Expectativas y sensaciones de Isidre Esteve
“Siempre es un momento importante cuando comienzas un nuevo proyecto. Para nosotros, Portugal representa la primera parada en el camino hacia el Dakar 2026, y la afrontamos con muchísima ilusión, con una nueva decoración en el coche y con ganas de seguir avanzando. Además, poder competir en España, con nuestra afición tan cerca, es muy especial”, declaró Esteve antes de la carrera.
El piloto añadió que, tras el verano, las condiciones del terreno serán diferentes a las de ediciones anteriores. “Seguramente encontraremos menos barro y un terreno más seco. Los primeros días en Portugal serán en pistas muy estrechas, con árboles muy cerca, y en Badajoz cambiaremos a tramos más anchos y rápidos. Este rally es un buen termómetro para ver dónde estamos”.
Esteve confía en mantener la línea de crecimiento demostrada en el último Dakar, donde pudo rodar al ritmo del top 20. “Llegamos con la confianza que nos dio el Dakar, y ahora queremos seguir en esa progresión”, concluyó el piloto de Oliana.
